鎮江貨運公司淺談運輸與物流需求快速增長
記者9日從國家發改委(wei)經濟運轉調理局得悉(xi)：本(ben)(ben)年一季度，我(wo)國交通運送與物流運轉穩中向(xiang)好，需(xu)求持續旺盛，運量快速增加，結(jie)構趨于優化，本(ben)(ben)錢有所下降，商場預期(qi)向(xiang)好。
需求旺盛，顯現國民經(jing)濟增勢微(wei)弱(ruo)
國家發改委運(yun)轉(zhuan)調(diao)理局局長趙辰(chen)昕標明，能夠從三方面數據看出，一季度運(yun)送物(wu)流需求快速增加。
一(yi)是物流需(xu)求快速增加。1—2月(yue)，全社會物流總額為36.8萬億元，按可比(bi)(bi)價(jia)格核算，同比(bi)(bi)增加7.7%，增速別離比(bi)(bi)上年同期(qi)和全年進步0.8和1個百分點。其間，單位(wei)與居民物品物流總額增加32.7%，標明(ming)消費物流需(xu)求非常(chang)旺盛。
二是貨運量快(kuai)速(su)(su)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)。前兩個月，全社會完(wan)結(jie)(jie)(jie)貨運量63億噸(dun)，同比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)6.3%，持(chi)續(xu)堅持(chi)較快(kuai)增(zeng)(zeng)(zeng)速(su)(su)。其間，鐵路(lu)完(wan)結(jie)(jie)(jie)6.4億噸(dun)，增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)8.8%，增(zeng)(zeng)(zeng)速(su)(su)比(bi)上一年四季度(du)加(jia)速(su)(su)8.1個百(bai)分點(dian);公路(lu)完(wan)結(jie)(jie)(jie)46.7億噸(dun)，增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)7.4%;水運完(wan)結(jie)(jie)(jie)9.9億噸(dun)，增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)0.2%;民航完(wan)結(jie)(jie)(jie)109.5萬噸(dun)，增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)10.9%。
三(san)是鐵(tie)路(lu)運送需求快速增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)。鐵(tie)路(lu)快報顯現，一季度(du)全國(guo)鐵(tie)路(lu)日均(jun)裝(zhuang)車完結17.05萬(wan)車，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)7.9%，環比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)6%。大宗物(wu)資運送需求持續旺盛(sheng)，煤炭(tan)日均(jun)裝(zhuang)車9.34萬(wan)車，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)10.6%，環比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)12.2%;鐵(tie)礦(kuang)石、鋼鐵(tie)等(deng)鍛(duan)煉(lian)物(wu)資日均(jun)裝(zhuang)車3.54萬(wan)車，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)6%，環比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)10.1%。
“運送與物流需求快速(su)增加(jia)顯現(xian)國民經濟增勢(shi)微弱，標(biao)(biao)明(ming)經濟運轉局面向好。”趙辰(chen)昕標(biao)(biao)明(ming)。
結構改變，標明降本錢(qian)調結構獲(huo)得活(huo)躍成效(xiao)
一季度交通運(yun)送(song)與物流不只(zhi)有量(liang)的打破，且有質的提升(sheng)。
社(she)(she)會物(wu)流(liu)本錢(qian)有所下(xia)降。1—2月，全社(she)(she)會物(wu)流(liu)總費用為1.7萬億元(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)加6.5%，增(zeng)速比(bi)(bi)上一年減緩2.7個百分點。每百元(yuan)社(she)(she)會物(wu)流(liu)總額所需的社(she)(she)會物(wu)流(liu)總費用為4.52元(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)下(xia)降3.3%。趙辰(chen)昕標明，物(wu)流(liu)本錢(qian)的下(xia)降，反映出經濟運轉的質量和效益進一步改(gai)進。
貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)送(song)(song)結構優化(hua)調整。1—2月鐵(tie)路貨(huo)運(yun)(yun)量(liang)(liang)占全社會貨(huo)運(yun)(yun)量(liang)(liang)的(de)比(bi)重比(bi)上(shang)一(yi)年全年進步2.4個百分(fen)點，運(yun)(yun)送(song)(song)結構逐漸(jian)優化(hua)，將(jiang)進一(yi)步帶動(dong)物(wu)流(liu)本錢(qian)的(de)下降。趙辰昕剖析：“跟著供(gong)給側(ce)結構性變革、大氣(qi)污染防治攻堅戰和(he)公路治超的(de)深化(hua)推動(dong)，適當一(yi)部分(fen)中長途貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)送(song)(song)由公路轉向(xiang)鐵(tie)路、水運(yun)(yun)和(he)多式聯運(yun)(yun)。”
電(dian)商(shang)物(wu)流開展亮(liang)點(dian)杰出(chu)。3月(yue)份我國電(dian)商(shang)物(wu)流業務量同比增加(jia)33.2%，中國電(dian)商(shang)物(wu)流指數環(huan)比上升(sheng)4.2個百分(fen)點(dian)。趙辰昕以(yi)為(wei)，跟著“互聯網+”高效(xiao)物(wu)流的(de)持續推動，倉儲、運送和配送環(huan)節功率顯著進步。3月(yue)份電(dian)商(shang)物(wu)流庫存(cun)周(zhou)轉指數、實載率指數和物(wu)流時效(xiao)指數環(huan)比別離上升(sheng)9.6、6.9和13.5個百分(fen)點(dian)。
居(ju)民(min)出行需(xu)求(qiu)晉級提(ti)檔。數據顯(xian)現，跟著(zhu)居(ju)民(min)收(shou)入和(he)生活水平的不(bu)斷(duan)進步，高鐵和(he)民(min)航成為(wei)中長(chang)途出行的首選方法(fa)。本年前兩個(ge)月，全國鐵路(lu)和(he)民(min)航客運量同比別離增加(jia)0.7%和(he)9.4%，而公路(lu)下降11.3%。
指數上升，預示經濟(ji)持續向(xiang)好
一季度，三大(da)先行指數(shu)都(dou)有顯(xian)著上升或(huo)是(shi)堅持(chi)高位，預示經濟運轉將持(chi)續(xu)向好。
首(shou)先是(shi)物(wu)流(liu)業(ye)景氣指數大(da)幅上升。3月份物(wu)流(liu)業(ye)景氣指數為53.4%，較上月上升3.4個百分點。反映出供應鏈上下(xia)游(you)活動趨于活躍，商場需求將進一步上升。
其次是制造業(ye)收購司理(li)指(zhi)數(PMI)顯著上升(sheng)。3月份，PMI為51.5%，升(sheng)至一季(ji)度高點，消除了因新年要素導致2月份PMI大(da)幅(fu)回落帶來的商場(chang)憂慮(lv)。
終對錯制造業(ye)(ye)商務活動指(zhi)數堅(jian)持(chi)(chi)高位。3月(yue)份，非制造業(ye)(ye)商務活動指(zhi)數為(wei)54.6%，接(jie)連7個月(yue)堅(jian)持(chi)(chi)在(zai)54%以上，標(biao)明非制造業(ye)(ye)持(chi)(chi)續堅(jian)持(chi)(chi)較快開展態(tai)勢。中國電商物流指(zhi)數比(bi)上月(yue)上升(sheng)4.2個百分點，顯現與網絡消(xiao)費相關的快遞(di)業(ye)(ye)等持(chi)(chi)續堅(jian)持(chi)(chi)快速開展，新零售引領(ling)消(xiao)費增加。
“總(zong)體(ti)來看，本(ben)年以來交通(tong)運(yun)送(song)與物流運(yun)轉(zhuan)連續穩(wen)(wen)中有進(jin)、穩(wen)(wen)中向好(hao)的態勢。”趙辰昕(xin)標(biao)明，“反映出我國經濟增加動力足夠、功率提升、質量改進(jin)，為堅(jian)持二季度經濟平穩(wen)(wen)運(yun)轉(zhuan)打下了良好(hao)基礎。”
